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目前的比例,是远远低于它应该有的规模。很多公司已经在寻求更高质量的企业服务,这个市场所带来的巨大商业价值和创业投资的机会,已经在其他的外部市场被大量的证明。腾讯过去非常专注于消费者领域,未来会更多的涉及到企业应用和企业服务领域。(编辑:王梦艳)今日,网易开放世界生存MMO手游《代号:survive》正式定名《明日之后》,将于1月18日上午11点开启核心技术封测(删档不计费)。  宏大世界,末世生存  公元2025年,不断拓展的科技前沿,带来更多未知的危险;愈发便捷的交通手段,让罪恶和病毒四处蔓延。当毁灭性的病毒席卷各国,秩序和契约崩坏殆尽,你要如何抵挡感染者的攻击,在有限资源和严酷天气下,完成生存的挑战?  游戏中四处充斥的颓废美学,与末世世界观相互映衬,为我们呈现了一个宏大的反乌托邦世界。令人在窒息中挣扎呼吸,在末路中寻求生路。  无人物等级,开放世界高度自由  《明日之后》是一款不设人物等级的另类MMO。在这个超高自由度的大世界中,玩家将从零开始采集物资,建造房屋、制作工具和武器,不断升级营地科技树,获得更高级的生存技能。玩家可以与游戏中的场景高度互动,在野外可以伐木、采矿、采摘果子、打猎等,而在废弃的军工厂,则需要击杀或绕过布防军队,获取重要物资。你装配的每件武器防具都是自己或其他玩家亲手所做:斧子、弓箭、各类枪支、投掷武器、织物外套、防弹衣等等……  多人联机协作行动,活到下一个明天  曾经赖以生存的秩序和设施全部瘫痪,玩家将作为幸存者加入营地,与营地盟友一同在废墟中求生。你们将共同为营地捐献资源,升级营地科技树,解锁更高级的制造技能;也将分头行动,术业有专攻,选择不同的生存天赋(如采集、制造、战斗等),成为某方面专家相互交易与支援;还将一起对抗来自其他营地玩家的侵略抢劫,携手活到下一个明天!智通财经获悉,西王特钢(01266)行政总裁张健在出席午宴时表示,钢铁行业持续淘汰落后产能,预计普钢供应会倾向平衡偏紧,因此看好今年普钢价格走势,预计普钢价格或可处于每吨4000元人民币以上。另特钢价格也有可能上升,但涨幅不会太大。  财务总监及公司秘书黄继兴表示,目前普钢及特钢占公司总产量分别为75%及25%,未来3-4年将特钢产量占比有望增加至60%,预计特钢产品毛利率超过20%以上。  张健长远看好特钢市场,他相信特钢产品产量占比提升至60%以上,或有助公司利润较现水平倍翻。他还透露,未来公司特钢产品包括铁路用钢,现已完成产品研究部分及等待测试批核,预计在2019年铁路用钢将投入市场。  张健同时指出,中科院以技术入股,与公司建立长期战略关系后,目前已成功合作开发逾100个新产品。10日,福布斯与科技金融公司向上金服联合发布的《2018中国新兴中产阶层财富白皮书》显示,“新兴中产”家庭的资产结构呈现多元化,越来越青睐金融理财产品,投资性房产占比在其资产配置中不再居高位。  对于中国的“新兴中产”,福布斯中国认为,该群体各方面都处于早期积累阶段。特别是过去两年,资本市场浮浮沉沉、房地产市场逐渐降温,该群体的资产配置趋向收益不高的渠道和产品,故该类人群财富保值增值的空间存在一定天花板。在经济增速换挡背景下,福布斯中国将“中国新兴中产”划定为私人可投资资产为30万元-200万元的人群,年龄处于25-45岁之间,多居住在一二线城市,接受过高等教育和专业化训练,以白领等办公室一族为主,也包括一些新兴中小企业主。  调研数据表明,“新兴中产”在房产上的资金量远不如其他财富群体,房产投资在其资产结构中占比仅为13.03%,远低于福布斯中国统计的高端富裕人群32.49%的投资性房产占比。存款及现金在其资产结构中占据主导地位;其次是互联网理财产品,占比14.19%;银行理财占比7.59%。这样的资产结构与“新兴中产”可投资资产体量以几十万元居多有关。  根据调研数据,在有效抵御经济环境的不确定性和市场振幅时,现金对“新兴中产”而言是一条“安全线”,投资房产能够保值增值的观点依然深入人心,黄金贵金属等避险资产占比也较高。由于中国社会步入老龄化、“新兴中产”面对父母养老以及自身生活工作压力等问题,保险观点不断加强,保险类财富管理工具的价值被充分认识,但对比“新兴中产”实际的资产配置情况,保险为5.1%,无论是理财型还是保障性尚有较大提升空间。新华社洛杉矶1月10日电(记者高山)美国洛杉矶旅游局10日宣布,2017年洛杉矶接待游客总量达4830万人次,连续7年创新纪录,其中中国游客人数再创新高,达110万人次,同比增长6%,在洛杉矶海外客源市场排名中蝉联第一。  数字还显示,2017年洛杉矶接待游客总量比2016年增加100万人次,增幅为2.2%。  洛杉矶旅游局表示,中国赴洛杉矶旅游人数的持续增长不仅归功于中国出境市场的稳步扩大,也得益于中国与洛杉矶之间航线的发展。2017年,海南航空、厦门航空、美国航空及中国国航(601111)相继开通中国多个城市直飞洛杉矶的航线,为中国不同地区的游客出行带来便利。  此外,洛杉矶旅游局还于2017年5月在成都增设全职办事处,这是继北京、上海、广州之后,洛杉矶旅游局在华开办的第四个办事处。  洛杉矶旅游局局长伍登对新华社记者说,作为洛杉矶最大的海外客源市场,中国为洛杉矶的游客数量再破纪录做出了重要贡献。他预计中国游客数量未来仍将保持强劲增长,洛杉矶旅游局将继续努力增加洛杉矶对中国游客的吸引力。  洛杉矶市市长加切蒂表示,旅游业是洛杉矶经济繁荣发展的重要推动因素,洛杉矶将继续扩大在世界舞台上的影响力,为迎接即将在这座城市举办的2028年奥运会和残奥会做好准备。  2017年4月,洛杉矶旅游局发起名为“洛杉矶欢迎你”的全球推广活动,旨在强调洛杉矶的多元性和包容性。一项针对多国市场的调查报告显示,该活动对提振中国游客赴洛杉矶旅游的意愿产生巨大影响,82%的中国受访者表示有兴趣到洛杉矶旅游。1月11日,中集集团(000039)董秘办主任吴三强在做客e公司访谈时介绍,中集空港的业务利润非常好,毛利率可以高达30%多。相对于集装箱业务,登机桥没有任何周期性,全球一直很稳定增长,中集登机桥产品全球已占有40%以上的份额,包揽国内所有新订单,今年还考虑在美国投资建厂。登机桥也有技术门槛,并且在不断创新。去年12月份,中集跟阿姆斯特丹机场管理当局合作,研发出全球首款无人驾驶智能登机桥。日前,交通运输部等7部门联合出台《关于进一步加强和改善老年人残疾人出行服务的实施意见》,明确了推进交通运输无障碍出行服务的行动纲领,鼓励具备条件的城市新增公交车辆优先选择低地板公交车,到2020年,500万人口以上城市新增公交车辆全部实现低地板化。  《意见》要求,加快无障碍交通基础设施建设和改造,对无障碍基础设施建设改造给予用地、资金扶持,对老年人、残疾人优惠乘车予以补贴补偿。并,依据相关标准要求完善站场、枢纽、车辆设施的盲文标志标识配置、残疾人通讯系统、语音导航和导盲系统建设,积极推广应用微信、微博、手机APP、便民热线预约服务等创新方式。  《意见》明确,到2020年,交通运输无障碍出行服务体系基本形成,无障碍出行服务水平、出行服务适老化水平和服务均等化水平明显提升,无障碍交通设施设备不断满足出行需要,无障碍交通运输服务的"硬设施"和"软服务"持续优化,老年人、残疾人出行满意度和获得感不断增强。  2020年的具体目标是:新建或改扩建的铁路客运站、高速公路服务区、二级及以上汽车客运站、城市轮渡、国际客运码头(含水路客运站)、民用运输机场航站区、城市轨道交通车站无障碍设施实现全覆盖;邮政对老年人、残疾人的信件、印刷品、汇款通知等实现邮件全部按址投递;鼓励具备条件的城市新增公交车辆优先选择低地板公交车,500万人口以上城市新增公交车辆全部实现低地板化。有条件的铁路客运站、普通国省干线公路服务区、二级以上客运站、邮政营业网点、城市轨道交通车站、城市公共交通枢纽等老年人、残疾人引导辅助服务覆盖率有效提升,力争实现无障碍服务设施全覆盖。  到2035年,完善的交通运输无障碍出行服务体系基本建成,覆盖全面、无缝衔接、安全舒适的无障碍出行服务环境持续改善,无障碍出行服务水平显著提升,基本满足老年人、残疾人美好生活的出行需要。大多数中国消费者上京东(JD.com, JD)是购买电子产品及其他物品。餐厅老板张雅青通过京东运送了重达4亿磅(约1.81亿公斤)的鲤鱼头。  通过把鱼头和其他厨房必需品的运送服务外包给京东,张雅青说,她不必再依靠200多个不同的供应商为她经营的33家餐饮连锁店送货了。她还表示节省了运费。  作为中国发展最快的网络零售商之一,中国第二大电商京东建立了自有运输及物流体系来为主营业务提供服务。如今京东把这项服务转变成为餐厅及其他商户送货的业务。  京东企业部副总裁宋春正称,难的是建立供自身使用的庞大物流能力。他表示,运用这种能力去帮助其他行业则较为简单,这也是京东正在做的事情。  京东已经在开拓新的业务战线,以在中国竞争激烈的电商市场实现增长。相对于中国最大电商阿里巴巴集团(Alibaba Group Holding Ltd., BABA)而言,扩大食品采购业务是京东获得优势的一条潜在途径;阿里巴巴目前没有内部运送业务。  分析人士称,如果成功,京东此举可能为在美国开展业务的公司提供一个范例;在美国,餐馆的食材供应业务仍相当分散。一些行业顾问称,虽然许多美国采购公司利用技术帮助餐馆寻找最新鲜的食材,但是只有像亚马逊(Amazon.com Inc., AMZN)这样的大公司才能从根本上改变餐馆的食材供应方式。  与京东一样,亚马逊也具备配送和物流能力。亚马逊最近收购Whole Foods之举促使许多分析师猜测亚马逊是否将进军餐饮供应领域。亚马逊不予置评。  餐饮谘询公司Technomic Inc.高级首席顾问David Henkes称,对餐厅而言,食材采购越来越注重成本的有效管理,拥有高效的采购和物流网络是成功的关键。  不过,Henkes称,食品服务配送业务的利润率很低,这可能也是尚无重量级企业涉足的原因。此外,分析人士称,对餐厅和供应商来说,供应新鲜食品的要求和成本都很高,因为新鲜食品容易腐烂,库存量面临限制,并且需要适宜的储存方法来确保食品安全。  这恰好能使京东的物流专长有用武之地。该公司日均处理快递量超过500万,在全国拥有七个物流中心和405个仓库,包括10个冷链仓库和一个运送易腐食品的冷藏卡车车队。  对于牛肉分销商内蒙古科尔沁牛业股份有限公司(Inner Mongolia Kerchin Cattle Industry Co.)的每一头牛,京东都会有一个序列号,可以根据这个序列号进行屠宰场、库房、运输卡车到餐厅的全流程追踪。例如,如果在运输过程中牛肉出现安全问题,可以迅速进行调整。  对于餐馆来说,京东的卖点很简单:即更好的价格和能够帮助他们预测食材需求的数据。每家餐厅都可以选择供应商,并自行下单。京东库房里或该公司现有供应链网络上有货的商品可立即发货。餐馆也可以利用这些数据来更好地了解哪些菜品是受欢迎的,以及哪些该被淘汰。  餐厅经营者张雅青说,经过一段时间后,上述数据将帮助总部做出一些决定,比如减少不受欢迎的菜品,或者在特定季节给菜单添加更多热门菜式。她补充说,这样餐厅就能够预测顾客的口味偏好了。  张雅青是旺顺阁美食有限公司总经理,她表示,新系统帮助她削减了20%的配送费用,而且餐厅特色菜鱼头泡饼的原料——鱼头的配送延误事件也大大减少。如何食用这道包含鱼鳍在内的混合菜品依然由消费者自己决定,但餐厅还是为那些不谙此道的人提供了一个方便指南。旺顺阁已开设33家分店。同花顺(300033)美股讯 11日据CNBC报道,沃伦•巴菲特(Warren Buffett)接近任命伯克希尔•哈撒韦(Berkshire Hathaway)的接班人。如果没有这位来自奥马哈的主心骨,公司是否会失去光彩还有待观察。   巴菲特周三将55岁的格雷戈里•亚伯(Gregory Abel)和66岁的阿吉特•贾恩(Ajit Jain)任命为公司董事会成员。Abel将担任非保险业务的副主席,而Jain将担任保险业务的副主席。   巴菲特在接受CNBC独家专访时表示,这些任命是“公司随着时间演替的一部分”。   传奇投资者的离职将使公司进入散户投资者的未知领域。巴菲特于1965年接管了这家公司,并一直监督其成长。  这位现年87岁的商人现任伯克希尔哈撒韦集团董事长兼首席执行官,副董事长查理.芒格(Charlie Munger),94岁。这家总部位于奥马哈的企业集团在保险,移动房屋和工业等多个行业拥有数万名员工。   巴菲特周三表示,他的健康状况非常好。  他说:“我感觉棒极了,我喜欢我所做的事情,我迫不及待地想要在
引起了新兵营党委的注意,在周末的新兵营工作讲评会上,二连新兵排长李腾提出了自己的忧虑:“现在的新战士入伍前基本都没吃过苦、受过累,在家都是父母的‘掌上明珠’,花钱大手大脚。如果都像小王这样追求高端消费,引起盲目攀比怎么办?”一连连长任维国也有类似的担忧:“艰苦奋斗是部队的光荣传统,小王的做法无疑与此相悖,于个人成长和连队建设都无益。” 教导员杜世主则陷入思考:时代在发展,消费观念也随之更新。艰苦奋斗的传统究竟该如何保持?勤俭与抠门、大方与奢侈的尺度如何界定?在他看来,强行干预新战士的消费自由可能收效甚微,必须通过深入调查,掌握具体数据,了解真实想法,才能从中探索解决之道。 名牌跑鞋究竟属于“学习训练用品”还是“奢侈消费”? 不能简单用商品属性衡量消费行为 300余份调查问卷发到了新战士手中。 “班长,我觉得这个问题问得不准确!”问卷刚刚下发,新兵翟浪就对题目设置提出了异议。 在热爱长跑健身的翟浪看来,一双高档名牌跑鞋应当归在“学习训练用品”选项中,但问卷却将此列入“奢侈消费”。他认为,购置专业运动装备既能提高训练效率又能减少训练伤病,怎么会是奢侈消费呢? 翟浪的看法得到了其他几位健身“票友”的支持。还有战友补充道:“我每天晚上加训完都喜欢喝杯牛奶睡觉,这笔钱算是‘加餐吃喝’还是‘训练学习用品’呢?” 与此同时,新兵彭毛多杰却提出了不同意见:“跑鞋穿咱们部队配发的就挺好,每天的伙食也足够训练所需营养补充,这些本不该花的钱就是‘奢侈消费’。”这一看法在新同志中也得到一些赞同。 “一双名牌跑鞋,有的同志认为是奢侈品,有的同志却视作训练用品,简单通过商品属性给消费分类难以得到客观数据。”该团政委田兴锋认为,消费属于个人行为,想要摸清新同志的消费观,还得从消费动机上入手。 在“每月的支出主要花在了哪里?”这道多选题中,消费理念的多元化分布更为明显。除了83%的新战士选择了“加餐吃喝”外,还有66%和54%的新战士选择了“社交娱乐(手机话费、游戏充值等)”和“自我提升(参加网课、购买书籍等)”作为主要支出方式。 “随着时代的发展和经济水平的提高,官兵的消费方向不再仅仅局限于必要的日常支出,会将更多的花费放在兴趣爱好和提升自我能力上。”在田兴锋看来,“不同的成长环境、生活处境,也是导致他们消费理念多元化的重要因素,我们不能简单用价格高低和正确与否去衡量一名同志的消费行为。” “勤俭节约、艰苦奋斗是光荣传统和优良品德,但不能将其与合理消费对立起来。官兵消费习惯的变化与整个社会的生产方式及消费观念的转变是相呼应的。我们要做的,是引导官兵按照勤俭节约的标准合理消费、杜绝浪费。”田兴锋如是说。 “该花就花”和“能省则省”并非消费“天平”的两端 理性适度成为新战士消费观念主流 无疑,消费观念的多元化是引发小王和老张争论的根本原因。不过,即便“能省则省”的老张已经接受了小王“该花就花”的消费观念,他还是认为消费之余应该有一定积蓄,毕竟“有余粮,心不慌。” 然而,老张这种“保守”的消费心态并不被他眼中花钱“任性”的新战士们所“排斥”。在每月消费额度的调查中,花销在“200-500元”和“500-1000元”的新战士分别为23%和58%,2%和17%的新战士每月花费分别在“200元以下”和“1000元以上”。 关于这组数据,田兴锋这样解读:“新战士在赡养家庭上的压力小,而且多数新战士第一次领到津贴,消费意愿强烈也在情理之中。不过从中也可以看出,虽然少数新战士每月花销不少甚至是‘月光族’,但绝大部分人还是月有结余,有一定的储蓄意识。” 调查中的另外一个现象值得留意。76%的新战士表示拥有明确的消费规划,22%则认为会依据经济状况决定消费模式,只有2%的新战士表示“看到喜欢的商品会想方设法购买”,这部分多为家境优越、没有任何经济负担的官兵。因此,有计划、有节制的消费在新战士中还是占据主流。 同时,各位带兵骨干所心忧的“攀比消费”趋向似乎并未出现。面对“当有战友购买了时尚新潮的商品,你是否会赶潮流购买?”这一问题时,分别有20%和79%的新战士选择了“不会购买”与“视需求而定”,选择“会购买”的同志仅有1%。 新兵刘翊的看法代表了不少人的观点:“年轻人大都喜欢新潮有趣的东西,如果价钱不高或许会买来尝试一下,但价格较高时还是会慎重考虑。如果确实值得购买,价格又在个人经济能力承受范围之内,我会选择购买同种商品甚至更好的。我觉得这不是攀比,关键在于自己是否真的需要。” 除此之外,近些年兴起的借贷消费和分期消费等新型消费模式,在新战士中同样有市场,支持和反对的同志分别是63%和37%。支持借贷消费的新兵马德阳这样说道:“有了津贴这样一笔稳定的收入,在做好规划的前提下,借贷或分期消费未尝不可。”而持反对意见的新兵王亚民认为:“提前消费可能会造成财务负担,增加生活压力,我可不想成为‘卡奴’。” 消费观念多元化、个性化并不代表自由化 科学健康的消费趋向引导必不可少 从调查结果来看,新战士“积极而不盲从、勇于尝试而又立足需求”的消费理念,让新兵营各级干部骨干吃了一颗“定心丸”。在把准新战士的消费理念“脉搏”后,该团党委适时开展了一系列针对性引导教育活动。 活动的第一次授课就让官兵开了眼界:该团邀请驻地银行理财顾问来队讲解“什么是良好的消费观”,细致专业的解读让官兵对合理消费有了更加科学深入的认识。按专家提出的“理财第一步从记账开始”的建议,不少官兵在课后都有了自己的“小账本”,力求每一笔收支记录都能做到井井有条。 话越说越清,理越辩越明。除了授课辅导,团队还组织官兵进行了“工资津贴怎么用?”“必要消费怎么看?”“超前消费怎么算?”等交流讨论活动。在讨论中,新老官兵争相发言,从“勤俭节约传统”谈到“现代经济理念”,从“储蓄防控风险”讲到“消费促进内需”……热烈的讨论交流让大家对如何进行消费逐渐清晰,进一步在官兵心中树立了“立足需求、量入为出”的合理消费观。 与此同时,团队还结合军营超市商品种类与官兵需求不完全一致的实际,依据“自愿购买、自主挑选”的原则,开展了多次不同主题的团购活动,协调地方大型超市送货上门。新兵高钺在参加团购活动后开心地说:“团购的物品种类齐全,价格便宜。上次洗护用品的团购让我省下了好几十元钱,下次的图书团购我又能多挑好几本书啦!” “虽然经济社会飞速
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